早在去年年底，法国古董车商Artcurial Motorcars公司在一个农场中发现约60辆古董汽车，这些车型都是名牌跑车，有的甚至可追溯到20世纪30年代。按照该公司的估价，这批车型被拍卖后至少可以净收益1200万美元，按照人民币的汇率，约合7407万元人民币。但就在近日，其中一辆车型拍卖价格就超过了这个数字。

这些古董车不乏名牌，有布加迪、法拉利、玛莎拉蒂、Delahaye、Hispano-Suiza以及Talbot-Lago等。而且可能已经存放了50多年，没有人发现，直到去年年底。

这些价值连城的古董车是谁的？

其实，这些车都是当时法国一名著名的运输大亨、汽车爱好者罗杰·贝伦(Roger Baillon)收藏的。他从20世纪50年代开始收藏汽车，并且对汽车有着狂热的喜爱，罗杰·贝伦甚至在巴黎汽车展上展出自己制作的跑车，可见他对汽车的喜爱到达的“车痴”的地步。

贝伦收藏这些车希望建造一个战前汽车博物馆，但因其经济出现问题，只能将半数汽车卖掉。这里陈列的车则一直无人知晓。

这些古董车的背后，都伴有令人惊奇的故事。比如，Talbot Lago T26敞篷车曾属于埃及国王法鲁克(Farouk)。

法拉利250GTO被拍1767万美金

近日，其中的一辆1961年的法拉利250GT SWB California Spider在法国Artcurial老车拍卖会上，以1628.8万欧元（约合1767万美金）的价格拍出，之前估价在950-1200万欧元之间。在去年的圆石滩车展上，有一台红色的同样车型被拍卖出了1518万美金。

法拉利250GT SWB California Spider曾属于影星阿兰·德龙(Alain Delon)

这款法拉利当时仅生产过37部，最早为演员Gerard Blain和Alain Delon所拥有，后来被出售并转了很多道手，最后于1971年被Jacques Baillon购得，并储藏在农场仓库中，目前车况良好。

这款车型专为北美打造，1957年第一款车型诞生，当时这款车型的发动机盖、车门和后备厢等部分都使用了铝制材料，另外还有几款全铝赛车版被打造。起初搭载一台3.0L V12发动机最大输出功率为240马力（177kW）的自然吸气发动机，后期由于比赛的需要，最大输出功率提升为256马力（190kW），而它也凭借着轻量化的车身在包括勒芒24小时耐力赛在内的各种比赛中斩获颇丰。